续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

栏目:数码 来源:南京新闻网 时间:2019-09-09


续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分,对每款车的颜值、动力、配置、电耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗10分。为了进一步完善新车评比机制,在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。

在不久前的上海车展中,能够看到众多厂商发力于新能源汽车市场,纷纷带来了自家的重磅新能源车型。其中广汽新能源第二代纯电专属平台打造的首款战略车型Aion S,具有510km的NEDC续航里程,让这款车成为了车展中的一大亮点。

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

而今,Aion S已于4月27日正式上市,售价区间为13.98-20.58万元。新车凭借外观造型、车内空间、智能AI以及最重要的续航里程方面上的优势,获得了广泛关注。但在Aion S之前,还有一批实力强劲的新能源轿车早已在市场中站稳脚跟。那么,Aion S能否在上市之后取得良好的成绩,我们不放来将Aion S和其竞品车型来进行一下分析。

根据价格及续航里程,我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为:

2019款广汽新能源Aion S 魅 630(15.98万)

2019款吉利几何A高维标准续航立方版(16.00万)

2018款比亚迪秦Pro EV500 智联领动型(16.99万)

2018款北汽新能源EU5 R550 智领版(16.19万)

2019款荣威Ei5智联至尊版(15.88万)

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

▲吉利几何A

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

▲比亚迪秦Pro

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

▲北汽新能源EU5

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?


▲荣威Ei5

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

从车身尺寸数据上来看,Aion S的长宽以及轴距,在选取的这几款竞品车型中属于极高水准。从理论上能够得出,Aion S在车内乘坐空间以及后备箱空间方面,可能会有更好的表现。

一、颜值

外观好评

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

1.相比竞品车型,Aion S的设计风格更偏向于运动,配合大量的熏黑处理,更容易得到年轻消费者的认可。

2.值得一提的是,Aion S虽然在车身尺寸方面要比选择的竞品车型更高,但车重反而更轻,这离不开车身采用了钢铝混合材料的轻量化处理。

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

3.尾部采用了贯穿式尾灯,提升了整车的科技感,极富有辨识度。并且尾灯内部设计非常复杂,具有一定的高档感。

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

4.Aion S还提供了全黑车灯的双色车身供消费者选择,这样的配色更加符合年轻消费者对颜值的高要求

外观差评

Aion S的前脸及车身侧面的线条,都体现了这款车偏向运动的调性,但尾部却显得有些不够运动。

内饰好评

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

1.Aion S车内质感较高,采用了大量的软包设计,随处摸起来都是软软的触感,可见广汽下的功夫。

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

2.双辐式平底方向盘符合车身的运动风格,并且配有烤漆和金属进行装饰,提升了车内的高档感。

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

3.Aion S车内具备了一体式桶形座椅,同样提升了车辆的运动感。

内饰差评

1.双液晶屏的设计极大程度提升了车内的科技感,可惜全液晶仪表盘仅在高配车上具有。

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

2.后排座椅放倒后,后备箱地板并非纯平,虽然其他竞品也有此情况,不过能够改善更好。

颜值得分:外观33 内饰35 综合34.5(满分40)

二、动力

动力方面,Aion S的电动机最大功率为135kW,最大扭矩300N·m。电池是由宁德时代提供的三元锂电池,代号811。整个电池组能量密度为170Wh/kg,这样的高能量密度电池也使得Aion S除了入门级车型外,其他车型的综合续航里程达到了510km。

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

从对比中能够看到,Aion S的510km续航在同级中为最高水平,这样的续航能力放在整个电动车市场也算凤毛麟角。至于动力参数方面,最大功率属于同级主流水准,峰值扭矩方面也是同级中最高的水平。

动力得分:23分(满分25分)

三、配置

亮点配置

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

1.太阳能全景天窗:Aion S的部分车型还配备了太阳能全景天窗,可实现车内自动通风,同时也可实现蓄电池充电,避免车辆亏电的尴尬场景。

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

2.L2级别的自动驾驶:Aion S具有目前主流水准的自动驾驶模式,能够通过跟车系统以及车道保持等系统,实现解放双脚。

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

3.车机系统:Aion S车机系统内置腾讯和高德地图,车机地图可直接读取手机微信聊天位置,以更方便的为驾驶员提供导航服务。

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

4.手机无线充电:手机无线充电是一个相当实用的配置,Aion S的无线充电手机槽就在挡把前面,驾驶员拿取手机非常顺手。

5.远程控制:Aion S可以通过手机App对车辆进行远程遥控启动、开关车窗、空调座椅提前加热/制冷以及预约充电等功能。

缺失配置

Aion S许多配置仅在高配两款车型上搭载,低配车型直接没有配备,也不能选装。

配置得分:20分(满分25分)

四、能耗

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

能耗得分:8.5分(满分10分)

五、总评

续航510km配L2级自动驾驶,Aion S PK几何A谁更胜一筹?

最终得分=总分/价格系数=86/0.98≈88

(价格系数=新车售价/五款车平均售价)

头条说:不得不说,广汽新能源Aion S在设计、用料、动力以及配置方面都有着独到之处,虽然很多亮点仅能够在高配车型上体会,但相对来说较为亲民的售价弥补了这一问题。除此之外,Aion S除入门级车型外,另外三款车都具有长达510km的NEDC续航,这对于体积更大但总重更轻的Aion S来说非常值得点赞,能够最大程度缓解用户的里程焦虑。

值得一提的还有Aion S的智能配置,L2级别的自动驾驶系统能够让车主在长距离行车时不用时刻控制速度,仅把控方向盘即可,能够一定程度的缓解驾驶疲惫。总的来说,长距离的续航以及合适的价格让Aion S具有了不错的产品力和性价比,至于其能否成功,还要靠市场来检验。

相关文章
评论
新版评论功能开发中
头条推荐
最新资讯